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受寒潮影响,未来三天,我国中东部大部地区将有雨雪冰冻天气过程,气温下降剧烈,多地降温后将体验同期少见的寒冷。今天,强降温、雨雪、冰冻天气将进入本轮寒潮影响最强时段。中央气象台今天相继发布寒潮、暴雪以及冰冻黄色预警。
三预警齐发
本轮雨雪冰冻最强时段已到来
气象卫星监测显示,从昨天到今天,寒潮影响进入主要时段,降温主要出现在北方地区,甘肃、宁夏、内蒙古西部为降温核心区域。今明两天,降温区域逐渐向南方转移,贵州、湖南、湖北、安徽、江西、浙江、广西等地将陆续出现10℃甚至16℃以上的剧烈降温。
预计21日早晨,最低温度0℃线将南压至贵州南部、广西北部、江西中部、浙江南部一带。对于黄淮及其以南地区来说,多地降温前后冷暖反差剧烈,降温后,南北方气温将大面积创入冬以来新低。专家提醒,这股寒潮南下速度较慢,带来的降温幅度大,低温持续时间也较长。由于前期中东部大部明显偏暖,降温后多地冷暖反差巨大,公众需及时添衣保暖,谨防呼吸系统和心脑血管系统等方面疾病的发生。
雨雪方面,随着寒潮渗透南下与暖湿气流交汇,中东部大范围雨雪天气上线。今天,中东部雨雪进入此次寒潮天气过程最强时段,河南、湖北、安徽一带为强降雪中心,部分地区将遭遇暴雪。明天,雨雪范围会整体南压,黄淮地区降雪基本结束,西南地区东部、长江中下游沿线有小到中雪。
专家指出,中东部这轮大范围雨雪过程中,陕西、山西、河北等地区以干雪为主,秦岭至淮河以南地区的降水相态复杂,有雨雪及冻雨的转换,局地新增积雪深度可达15厘米以上。湖南、贵州等地或现较大范围的冻雨,对交通出行、农业生产、电力通信有不利影响,公众需提前做好防范措施。
本轮寒潮影响范围广
风寒效应明显
目前,我国正在经历大范围寒潮天气过程。专家介绍,本轮寒潮天气的特点是影响范围广、移动速度缓慢,给我国大部地区都将带来大风和雨雪过程。由于前期部分地区的气温偏暖,此轮大风降温天气将让公众出行感受到尤为寒冷,这也是冬天特有的风寒效应造成的。
风寒效应是指由于风的作用,人体感受到的温度比实际气温更低的一种现象。正常情况下,人体体温高于环境气温,静风或微风时,皮肤周围的空气会像“被子”一样把我们裹住,起到保温的作用,但当空气流动加速,人体周围的保温层会被不断新来的冷空气替代,同时迅速带走皮肤表面的热量,导致体感温度大幅下降。风力越大,热量流失速度越快,我们就会觉得越冷。
此外,湿润的空气导热性更强,能更快地带走人体热量。雨雪天气会增加空气湿度,即便风力不大,也会让人感觉格外寒冷,这就是湿度与风寒效应叠加后的效果。
科学实验数据显示,气温在0℃以下时,每增加2级风力,体感温度会下降6至8℃。而人体头部是热量散失的主要区域,气温4℃左右时,约二分之一的热量从头部散发;零下10℃时,这一比例高达四分之三。
专家提醒,公众出门前不仅要关注气温,也要留意风速和湿度预报,才能全方位地做好保暖措施。另外,外出时尽量减少皮肤裸露,尤其是要做好头部的防护。
受本轮寒潮影响
部分省份出现冻雨
这两天,受寒潮影响,河南、安徽、重庆、贵州等地的部分地区有冻雨或冰粒。一到冬天,各地就会经常出现冻雨、雾凇、雨凇,它们看起来都是冰晶树挂的样子,到底有何不同?
贵州、湖南等地冻雨多发
冻雨是初冬或冬末春初时节的一种天气现象。当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时,冷空气像木桩一样插在暖空气的下方,近地层气温骤降到0℃以下,湿润的暖空气被抬升,并成云致雨。当雨滴从空中落下来时,由于近地面的气温很低,在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰,气象上把这种天气现象称为“冻雨”。我国发生冻雨最多的地区是贵州,其次是湖南、湖北、河南和江南等省区。
雨凇是冻雨的结果
有人将雨凇等同于冻雨,其实两者是有区别的。冻雨是一种特殊类型的降雨和天气现象,而雨凇是冻雨的结果。与地表水的结冰有明显不同,雨凇是边降边冻,能立即黏附在裸露物的外表而不流失,形成越来越厚的坚实冰层,从而使被附着物负重加大,发展到一定程度时会对附着物产生直接灾害并引发间接危害。雨凇最大的危害是使供电和通信线路中断。
雾凇是水汽凝华形成的自然美景
雾凇则指的是在空气层中水汽直接凝华,或过冷却雾滴直接冻结在树枝等物体上形成的乳白色冰晶,俗称“树挂”。雾凇在我国北方较为常见,在南方高山地区,被过冷却云雾环绕的山顶也最容易出现雾凇,它也是屋檐上常见的冰冻形式。在寒冷的天气里,泉水、河流、湖泊或池塘附近的蒸雾也可形成雾凇。雾凇是人们普遍欣赏的一种自然美景,危害通常比冻雨小得多,但是它有时也会成为一种自然灾害,严重时也会将电线、树木压断,造成损失。
受寒潮影响
国省干线共113个路段封闭
受到今冬首场寒潮天气的影响,降雪、结冰、大雾等导致全国多省、区国省干线部分路段采取主动封闭管控措施。目前,这些封闭路段是否有变化?具体的交通通行情况如何?
总台央视记者 孙继文:我在交通运输部的综合调度指挥大厅。截至今天12时,因降雪及路面结冰,山西、内蒙古、黑龙江、江苏、安徽、河南等10省(区、市)国省干线,共有113个路段采取了主动封闭管控措施,其中23个路段封闭主线,90个路段关闭收费站。
北京周边的高清监控画面显示,京港澳高速、京藏高速、北京绕城高速等车辆较少,但通行有序。
黑龙江京哈高速哈尔滨段,当地多部门协作,以“边下边清,雪停路净”的模式攻坚重点路段的清扫。未封闭路段虽然看不到什么车流,但路面还是很干净的。
不仅仅是北方,南方也在与这轮寒潮天气带来的凝冻“作战”。贵州省交通运输厅在全省426个储备点储备了融雪、除冰物资和防滑物料,还准备了运输、铲冰、除雪等装备1800余台,接入交通气象监测数据和公安凝冻监测数据,实时推送凝冻预警信息。
湖南省交通运输厅也及时加密了对于桥梁、长大下坡、急弯、山区背阴等路段的巡查频次,排查易结冰路段1523个,并设置了众多应急装备物资储备点,预备铲冰除雪装备,投入了9000多人的应急队伍。
气象方面,这两天我国迎来今冬首场大范围寒潮,中央气象台持续发布寒潮黄色预警,昨天已经将应急响应升级为三级。
今天,寒潮主体开始南下,中东部多地开启“速冻”模式。交通运输部高度重视,多次部署,全力做好低温雨雪冰冻天气下的防范应对工作。
(央视新闻客户端 总台央视记者 孙继文 郑忠营)