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　　上海1月28日电 (记者 姜煜)1月27日，上海首票水水中转多式联运进出口货物起运，并实现双向贯通。

　　当天，两个装载品名为“低密度聚乙烯”的集装箱在上海洋山码头办结多式联运进口手续，通过水水联运方式直达太仓码头卸货。同一天，一个装载液压缸油缸筒和一个装载摇椅坐凳的集装箱出口货物分别在江苏太仓码头和江西九江城西港码头完成多式联运出口申报，将运往上海洋山港换装干线船舶后出运。

1月27日，上海首票水水中转多式联运进口集装箱在洋山码头等待接驳转运。上海海关供图

　　进出口货物水水中转多式联运业务模式是中国海关总署为水水中转业务量身打造的创新举措。该模式推动物流数据电子化申报、一次性申报，便利企业境内灵活换装货物或调配运输资源，回应企业物流灵活作业的需求，有利于进一步提高国际多式联运货物通关便利化水平。

　　新模式下，企业只需在进境地或始发地一次办理全流程手续，即可“一单到底”全程畅行。据测算，多式联运模式整体通关时间缩短30%，企业物流综合成本降低约15%至20%，为外贸企业带来实实在在的红利。

　　“水水中转多式联运全程使用同一多式联运单作业，真正实现了‘一单制’，有效提高货物的转运效率，为企业降低了成本。”上港集团生产业务部副总经理杨焱滨说。

　　上海海关口岸监管处副处长唐丹表示，多式联运模式将进一步畅通内外物流通道，有助于激发长三角乃至长江经济带的外贸发展动能。上海海关将以水水中转多式联运试点为契机，组合运用联动接卸、离港确认、国际中转集拼等创新政策，进一步提升上海港航运枢纽能级，持续支持上海国际航运中心建设。(完)